El diseño de la pared lateral con 6-7 mm más grueso que el neumático ordinario hace que la probabilidad de daño del neumático se reduce en un 80%.
La ranura hacia arriba y hacia abajo puede tirar el barro fácilmente y tiene una mejor capacidad de frenado.
El patrón de garra de tigre biónico proporciona un fuerte agarre en el campo de la montaña, el desierto, el barro y otras malas condiciones de la carretera.
El diseño de la protuberancia en la ranura del hombro puede prevenir la piedra y reducir el daño al neumático.